Maxi Moto Tuning

Conocemos a Juan y sus trabajos desde hace mucho tiempo, y son muchas las risas que hemos disfrutado con él. Como cada año, esta revista sortea un proyecto para un afortunado lector, y en esta ocasión ha sido Juan el encargado de darle el toque de color a la preparación realizada sobre una CPI GTR. Por ello, ¿qué mejor manera de presentarse que en estas páginas? Juan, Bombardero o, como era más conocido por todos, Radikal Fire, es uno de los preparadores (custom paint) más reconocidos de nuestro país. Y es que si hay una cosa que le guste, eso es el tuning, disfrutar de él saboreando cada instante a su manera.
Él mismo nos comenta que no esperaba esta entrevista: “Había hablado muchas veces con la redacción para hacer cosillas conjuntamente, pero nunca pensé que sería el protagonista de estas páginas”.

-¿Cómo empezaste en el mundo del tuning?
-“Fue a raíz de las motos. Me compré mi primera moto y después, cómo no, me lié con su preparación. Fue así como poco a poco me fui introduciendo en este mundillo, ya que antes de terminar mi propia moto tenía un sinfín de colegas haciendo cola. Se fueron ampliando los campos y acabé metido hasta las trancas”.

-¿Cuántos años llevas haciendo trabajitos?
-“Llevo desde el año 94; como ya os he contado empecé trasteando mi moto y seguí con las motos de mis colegas. Total, que al cabo de un año ya me había pillado un pequeño local para tener espacio y poder empezar con las preparaciones de coches. Estuve en esta situación durante prácticamente cuatro años, comenzamos a traer los primeros coches a la Península y luego, con un socio, monté Radikal Fire, etapa que duró un par de años. Ahora, y por culpa de unas diferencias, nos hemos separado y cada cual sigue su camino, por ello el nuevo nombre: Bombardero…”.

-¿Qué significa la palabra tuning para ti?
-“Cada uno es diferente, para mí tuning significa personalizar… sintiéndolo y tocándolo; si no, no es tuning. Para ello hay que hacer las cosas uno mismo, dedicarle tiempo y volcarte en el proyecto disfrutando de él. El dinero no puede comprar este sentimiento. ¡Hazlo!”.

-¿Con qué estilo te sientes más identificado?
-“Me apasiona el low rider”.

-¿Cuál es la moto base tuning ideal para ti?
-“Ahora mismo una Harley, y digo ahora mismo porque todos evolucionamos, cada cual tiene sus gustos”.

-¿Qué harás dentro de diez años?
-“Vivir la vida y disfrutar del tuning como un hobby y no como una obsesión. Tendré más calidad de vida y disfrutaré de mi familia”.

-¿Cuál es tu fuente de inspiración?
-“Me gusta dibujar; cuando veo cualquier vehículo sin aerografiar lo veo como un diamante en bruto, le falta el esplendor, el toque. Y así, sin más, me vienen diferentes opciones a la cabeza. Ojalá tuviera una musa, pero lo mío viene del interior”.

-¿De qué conoces Maxi Moto Tuning?
-“De su revista hermana Maxi Tuning, de haber ganado un top y por la gente que la hace. ¿Necesitas más?”.

-¿Qué es lo que más te gusta de ella?
-“Contemplar la creatividad y la ilusión de los que se rompen el coco preparando la moto. Claro está que también me gustan las mujeres y los viajes del equipo, que no veas cómo os lo pasáis”.

-¿Qué le añadirías a esta revista?
-“Más reportajes, más páginas…”.

-¿Cómo ves el futuro del tuning?
-“Como todo en esta vida, el tuning es como una ráfaga de viento. A veces sopla fuerte y otras no sopla tanto, es un ciclo. El futuro será muy bueno, vendrá gente nueva, es el ritmo de la vida”.

-¿Un deseo para el futuro?
-“Que me vayan bien las cosas, lo que significa que irán bien para todos, para vosotros y para ellos, todos los que disfrutamos de este mundillo”.

-¿Un mensaje para los jóvenes lectores?
-“A vivir la vida. Esto es un hobby y no una obsesión, vamos a pasarlo bien”.

Nombre y apellidos: Juan Agueda

Apodo: Bombardero
Fecha de nacimiento: 30/12/73
Estado civil: casado
Hijos: dos niñas
Población: Palma de Mallorca (Baleares)
Hobbys: sexo, drogas y rock & roll
Moto propia: Harley
Un olor: a gasolina
Un color: rojo
Bebida: Jack Daniels  
Tipo de chica: 10

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