Beta beta rrt
Mié, 18/01/2012 - 18:02 | la moto de: perico249
pues es una beta rrt con top rosa , 24 mikuni , pro racer y demas!
betaa
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Comentarios
y pq no subes la otra foto q has subido tambien en el anuncio? aemas si la cambias pa q la subes aki tambien??
ademas m creere q es un rosa cuando acerkes la imagen pq desde aki parece el d serie. q este pintao es otra cosa
por lo demas tipica preparacion q no vuela, lo siguiente no? tssss encima sin poner q es lo "demas"!
ala a mandar
no entiendo elo porque haces el post, :S tampoco es lo que te curras el comentaria sobre lo qe lleva la moto y tampoco pides ninguna ayuda o opinion, nose :S
lo qe no t niego es que esta guapisima! soy mas de supermotard, eso d ruedas d tacos n m va muxo, xro en sta si q m a gustado! y l foco muy guapo tambien! :)
Buenas,sube mas imagenes para que podamos ver bien la moto i comentar cosas para dar nuestra opinion,i explica detenidamente que lleva de preparacion,asi es un mejor post.
evidentemente en la foto lleva el cilindro de casa, porque aunque sea un rosa pintado en rosa no hace el cuadrado ese que es donde pone 49cc... por lo demas si lleva solo eso se le debe ahogar un monton , no por el carbu porque e llevado 25 con cilindro de casa e iba bien , sino por el escape que asi solo debe de tirar cuando sube mucho de revoluciones a bajas debe ser horrible. ;) pon mas fotos
evidentemente como tu dices si pones ojo a las fotos del maxiocasion pq aki no se aprecia, es mas tu debias d llevar el d casa tocao con el 25 no? pq sino se ahogaria q daria gusto mas q nada al principio. por bien carburao q este.. sigo opinando q ir con mas d un 21 d casa sin ir tocao ni q sea un motor ya preparao con un 50 como el caso d la mrt esa verde d competicion q lleva el 24 pq sino no vale la pena
es verdad de casa 19 lo ideal para mi , mas ya es desperdiciar gasolina a lo tonto, lo que pasa son las modas de como mas grande mas tira y no es asi. Yo lo lleve un par de semanas solo el 24 yendo de serie ( me e equivocado con lo de 25 xD ) lo que pasa es que era un cilindro de 49 (no el original) pero con la boca de escape un poco mas grande... pero solo en altos, a bajar era poca cosa, pero lo quite rapido era un derroxe enorme.