RADIKAL ROX

Mar, 30/09/2008 - 09:18 | Textos: Álex GONZÁLEZ | Fotos: Iván R. TERRÓN

El Yamaha Aerox es uno de esos scooters que ofrecen un diseño muy apetecible para hacer tuning. M

Ficha

Marca:

Yamaha

Modelo:

Aerox

Revista:

Estética

Cuando nos referimos a la estética, principalmente nos centramos en todo aquello que se ve, como son las tapas y los extras que complementan a estas tapas. En este caso hay elementos que se ven modificados a primer golpe de vista. El frontal se ha enmasillado por completo y se han suprimido las ópticas originales, en cuyo lugar se ha adaptado un faro tipo ojo sobredimensionado. El colín también se ha enmasillado completamente, se ha pasado de un biplaza a un monoplaza con una terminación en forma de pico y se ha suprimido el piloto trasero original. El aspecto que presenta gracias a estas modificaciones es muy personal y con un marcado carácter racing.

La pintura que se ha utilizado para este proyecto es un color base azul candy de House of Kolors, en los interiores también observamos trabajo de aerografía y el motor se ha pintado de color verde perlado a amarillo.

En cuanto a los extras que complementan esta preparación, cabe destacar el manillar azul de la firma TNT, las manetas de freno a juego de color azul y verde como todo el conjunto, y los puños azules y grises de la marca ProGrip que rematan el grupo superior de complementos. El sillín se ha tenido que adaptar a las circunstancias acortándose y tapizándose en piel de cocodrilo, para después ser pintado en el mismo color verde que el motor.

Las alfombrillas de aluminio las ha fabricado exclusivamente para este scooter su propietario, quien está muy orgulloso. En la parte que no hay placa se ha colocado rejilla para darle un puntillo más a este Yamaha, se han colocado pegatinas de diferentes marcas y el tapón de la gasolina se ha pintado.
En lo referente a elementos de iluminación encontramos cuatro neones azules y dos verdes, por lo que tanto da que se haga de noche para poder seguir admirando este scooter.

Multimedia

En multimedia, el tema es más complicado en motos que en coches simplemente por motivos de espacio, pero bueno, la peña se apaña bastante bien. Este Aerox incorpora un equipo de música formado por un altavoz de 300 W, dos altavoces más de 50 W empujados por un radio-CD y una etapa de potencia instalada debajo de una madera tapizada en escay verde.

También se ha incorporado un navegador Tom Tom con pantalla táctil que sirve de guía y a la vez de cuentakilómetros. Y para avisar por si algún caco se acerca a esta maravilla, contamos con la estrecha vigilancia de una alarma TNT que no descansa ante una posible presencia hostil.

Motor

En la preparación del motor no encontramos muchos extras, pero sí lo básico para darle una buena ayudita al rendimiento de este Aerox. Los elementos cambiados han sido el escape, ahora un Polini que el propietario ha cromado, un variador también Polini, un carburador y láminas de admisión de carbono.

Agradecimientos:

"A Cristian, que ha sido el artífice en la colocación de fibra y masilla, a Alberto y Sonia de Con Stylo Tuning por toda su ayuda, a mi novia por aguantar todas las horas que he estado con la moto sin hacerle mucho caso, a mis padres por apoyarme y a mi hermana, al mejor club de motos, Bahía Tuning Club, y por último, aunque no menos importante, a todo el grupo que hace posible esta revista. Gracias".