Estoy totalmente enamorado de la Honda Vultus

Honda Vultus

Los apasionados por lo futurista y por los diseños robóticos que solo se encuentran en Japón, han quedado deleitados con el Honda NM4 Vultus, que con una impactante estética en su carrocería y unos faros de LED y un tablero digital con cambios de entre sus 25 colores disponibles de acuerdo a su estado de ánimo, todo esto le da una apariencia futurista, que han quedado deleitados a sus seguidores e incluso han manifestado abiertamente: “estoy enamorado de esta moto”.

¿Moto apasionante o mata pasiones?

La NM4 Vultus, de acuerdo con el ingeniero en jefe del proyecto, Keita Mikura, describe a esta motocicleta como un producto del amor al arte de manufacturar motocicletas, por lo que es una moto muy especial para la compañía y ahora para el mundo.

Honda Vultus

Entre algunas de sus características está un asiento para el pasajero que se puede voltear en caso de que no esté en uso, tiene un motor bicilíndrico con un sistema de doble embrague para su transmisión que permite pasar entre un modo automático S y D de acuerdo a las necesidades del piloto. También posee capacidad de carga oculta y un motor de bajo consumo y  una tecnología única en su tipo de transmisión de doble embrague electro hidráulicos.

Aunque muchas personas no estén familiarizadas con este estilo tan particular y hubo muy fuertes críticas negativas al respecto, muchos otros están muy emocionados por esta exquisitez japonesa que, sin duda, los amantes de los comics japoneses y ánime podrán apreciar más profundamente cada uno de los detalles que esta cuenta y que ha dejado maravillados a muchos.

Será cuestión de tiempo ver cuánto dura el enamoramiento de esta elegante motocicleta, hasta que Honda tenga otro as bajo la manga y nos sorprenda nuevamente.

¿O tú qué opinas?

Nueva propuesta de Yamaha: El Motobot

Yamaha Motobot

Durante la exposición en el Salón de Tokio, Yamaha presentó un proyecto innovador que ayudarían a lograr grandes avances en el estudio de la conducción de motocicletas a gran velocidad, pero sin poner en riesgo a pilotos de prueba.

Motobot, el humanoide piloto

Se trata de Motobot, un robot humanoide que puede conducir una motocicleta por sí mismo motocicletas deportivas acelerando a fondo hasta llegar a su límite de velocidad.

La función del Motobot de Yamaha es utilizar su inteligencia artificial para pilotar una motocicleta, midiendo y controlando movimientos complejos a velocidades muy altas y que requieren una alta precisión en su ejecución. Desde luego, poner a pilotos de prueba sería un riesgo para sus vidas, por lo que la implementación de un humanoide es vital.

Yamaha Motobot

Los datos que va recolectando durante sus “experiencias” arriba de la moto, ayudará a la investigación y desarrollo de mejores sistemas de seguridad y de apoyo a los pilotos, de ese modo ir implementándolo en los modelos más recientes y futuros.

Otra gran ambición que se quiere lograr con Motobot, es ponerse al “tú por tú” y desafiar a los grandes pilotos campeones de MotoGP. Posiblemente estemos viendo ante nuestros ojos, el futuro de las nuevas carreras de motocicletas en donde los humanos tendrán que superar a la tecnología y no a sí mismos, pero eso son solo las primeras expectativas a un proyecto novedoso.

Si bien, algunos critican el costo que deberían pagar si el robot cayera de la motocicleta a una gran velocidad, otros lo ven como el aliado que salvará la vida de muchas personas en el futuro gracias a todos los avances y conocimientos que se están logrando gracias a este singular piloto de motocicletas.

¿Tú qué opinas sobre este nuevo avance de la tecnología, que ha surgido para ayudar a los pilotos de motocicletas?

Nueva gama clásica de Triumph

Gama clásica Triumph

En el anterior artículo publicado ayer por la tarde, os mostramos las primeras impresiones de la Triumph Speed Triple R 2016. Pero hoy os vamos a mostrar algo más clásico. La empresa fabricante de motocicletas, Triumph, se renueva completamente en su línea clásica, trayendo una nueva gama para todo tipo de pilotos.

Son cinco modelos nuevos los que han sido lanzados: Thruxton, Thruxton R, Street Twin, Bonneville T120 y Bonneville  T120 Black.

Los clásicos se postulan

El modelo más compacto es el Street Twin, el cual está equipado con un motor bicilíndrico en paralelo de 900 cc, cada uno con cuatro válvulas, con un sistema de refrigeración líquida, las cuales permiten una mayor potencia a comparación de sus antecesoras.

Gama clásica Triumph

Este modelo tiene una apariencia clásica en un color rojo Cranberry Red, pero con lo mejor de la modernidad en su tracción  y su embrague que absorbe el rebote.

Por otro lado, los otros cuatro modelos cuentan con un estilo clásico y más robusto. Los Bonneville T120 y T120 Black cuentan con un  motor de 1,200 cc que trabaja a bajas revoluciones  y otorga una mayor comodidad y facilidad al conducir.

Sin duda, es una buena opción para los amantes de las motocicletas estilo setenteras, pero con la potencia de una motocicleta moderna.

Finalmente, se encuentran las motocicletas Thruxton y Thruxton R, las cuales tienen un estilo más deportivo pero sin perder la esencia retro que se quiere lograr en esta gama. Una de sus características principales es su bajo consumo debido a su inyección y aceleración electrónica, que disminuye hasta un 36% del consumo que los modelos antes mencionados.

Su alto rendimiento los hace óptimos para los amantes de las competencias. Además, se encuentran en dos colores: Jet Black con detalles dorados y Pure White con elementos plateados, sin duda también tienen un gran estilo.

Una variedad de opciones para todo tipo de motociclista y cualquier clase de terreno.

¿Qué te pareció la nueva gama de Triumph? ¿Cuál es el modelo que te llamó más la atención?

Primeras impresiones de la Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

La novedad de la empresa Triumph es la Speed Triple R, sucesor de su anterior versión Speed Triple S, el cual ha traído muchas mejoras en su rendimiento y funcionamiento, además de un estilo más tenaz y moderno.

Las impresiones del modelo Triple R

Aunque es muy pronto para hablar de este modelo del próximo año, su concesionario ha revelado que han realizado exactamente 104 cambios que mejoraron de manera significante a este modelo en todo sentido.

Entre algunos de sus cambios más destacables encontramos un rediseño completo de su cámara de combustión interna, en diversos de sus elementos como el pistón, y un cigüeñal mecanizado.

Triumph Speed Triple R 2016

También posee un acelerador pilotado denominado “Ride-by-Wire” que mejora la experiencia del piloto al otorgar una variedad de modos de conducción: lluvia, carretera, circuito, sport y rider, el cual se puede configurar de manera personalizada de acuerdo a las necesidades del piloto. Todos ellos lograrán dar una mejor respuesta y control al manejar.

Incluye demás, un motor de tres cilindros de 1,050 cc y con una potencia de 140 CV, un tubo de escape más eficiente y un radiador más compacto y funcional, todo esto reduciendo hasta un 10% de consumo de combustible.

En cuanto a las ruedas, se le ha implementado suspensiones tipo Öhlins, que cuenta con un amortiguador en la rueda trasera TTX36 y en la parte delantera una horquilla NIX30. También se pueden encontrar materiales muy ligeros y resistentes como la fibra de carbono utilizado principalmente para el guardabarros y el tanque de combustible.

El modelo Triple R estará disponible en colores “Crystal White” y “Matt Graphite” y promete dar la mejor experiencia al piloto incluso en terrenos extremos, brindando seguridad y una experiencia inigualable.

Si las primeras impresiones sobre la Triumph Speed Triple R 2016 son favorables, no imaginamos cuando la tengamos circulando en las competencias.

Nuevo prototipo de Yamaha: LMW MWT-9

LMW MWT-9

Aunque con el pasar de los años hemos sido testigos de grandes cambios en la estética y tecnología de las motocicletas  más actuales. Sin duda, el nuevo Yamaha LMW MWT-9 se lleva el premio mayor. Este nuevo concepto puede desafiar los finos gustos de todo buen amante y conocedor de las motocicletas.

Conozcamos las características más sobresalientes del nuevo prototipo de Yamaha.

Una motocicleta sobre tres ruedas

Como lo escuchaste, la LMW MWT-9 correrá sobre tres ruedas. Los mismos creadores la han denominado como la motocicleta “experta en curvas”, ya que al contar con dos ruedas al frente, esta aumenta de manera significativa la tracción al manejar en las curvas incluso más desafiantes.

LMW MWT-9

Aunque ya se han visto anteriormente motocicletas de tres ruedas como la reconocida Scooter italiana, esta motocicleta tendrá ciertas características similares al de un robot, materia que  los nipones de Yamaha seguramente conocerán muy bien, sin embargo esta característica aún está en desarrollo, pero seguramente logrará superar las expectativas de una motocicleta de triple rueda ya conocida.

Esta motocicleta prototipo presentada en el Salón Tokio 2015 promete dar de que hablar con los amantes de lo clásico y original sobre dos ruedas, sin embargo se espera que abra paso a más generaciones de motocicletas tipo triciclo de primera tecnología.

Otras características de la LMW MWT-9 que ya se conocen, es que contará con un motor de triple cilindro de 850 cc. Heredada de su antecesor MT09.

Su forma es muy similar al de una motocicleta deportiva con un manillar alto, cuatro patas de horquilla invertidas y grandes frenos de disco en la parte externa de las ruedas,  pero sin duda lo más destacable es su estilo futurista es destacable, especialmente con su color negro y un púrpura cromado que lo hacen parecer sacado de una película de ciencia ficción.

El sueño de pilotar una moto veloz

Soñar con una moto veloz

¿Alguna vez, mientras duermes has soñado que vas montado en una motocicleta a grandes velocidades? Soñar con motocicletas está ligado a la libertad y la rebeldía, el deseo de deshacer las cadenas con las que nos sentimos atados, experimentando una sensación de emoción, algo muy parecido a lo que se siente cuando se maneja una motocicleta de verdad.

Significados detrás de soñar con motos

Aunque soñar con correr encima de una moto puede sonar a primera instancia algo positivo y liberador, los expertos en la interpretación de los sueños dicen que no siempre es así.

Soñar con que vemos motos también puede significar que se acerca un cambio en la vida de la persona, y que esto, al igual que la velocidad de una motocicleta, ocurrirá muy rápido a corto plazo.

En el caso de soñar con correr una moto de gran cilindrada en tus sueños, puede significar que los cambios que encontremos en la vida tendrán que ser tomado con seguridad. La agilidad y la determinación en los movimientos al realizar a gran velocidad, es lo que se busca para poder superar con éxito esos grandes cambios en la vida.

Soñar con una moto veloz

Incluso también el tipo de motocicletas con el que se sueña puede significar algo, por ejemplo, si es una tipo vespa (o scooter), puede significar que el éxito en lo que se está o se estará viviendo, será muy alta sin necesidad de realizar grandes esfuerzos, se dará casi casi de manera natural y fácil como cuando se maneja una scooter.

Desde luego, soñar con que hay un accidente de motocicleta no anuncia nada positivo, puede ser signo de mala salud psicológica, problemas emocionales o el sometimiento a mucho estrés, por lo que puede ser necesario hacer algo para poder remediar aquello que nos afecta.

Estar alerta de lo que se sueña puede revelarnos más de lo que uno piensa.

Información sacada de esta web de significado de sueños.

Características de la Yamaha Resonator 125

Yamaha Resonator 125

En este 2015, en el Salón de Tokio se dará a conocer la más reciente creación de Yamaha, se trata del Resonator 125, que dejará a más de un amante de las motocicletas de antaño con las ganas de adquirirlo a toda costa.

Conoce sus características y el por qué deberás reservarte dinero, para cuando salga a la venta, esta maravilla.

Características de la Resonator 125

De primera instancia, llama fuertemente la atención su apariencia muy clásica de a principios del siglo XX, con acabados en color marrón y piel en el tanque y en su asiento respectivamente, contrastando con el color plateado y una apariencia verdaderamente de épocas anteriores.

Pero no hay que dejarse engañar, si bien tiene una apariencia retro, sus características hacen ver que es una motocicleta muy actual que básicamente busca acercar a las personas amantes de las travesías en motocicleta con espacio para un acompañante.

Yamaha Resonator 125

Además, cuenta con un panel de instrumentación de la más reciente tecnología, sus asientos y su forma dan la máxima comodidad tanto para el piloto como para su acompañante, muy al contrario de sus antecesores de acero, este es mucho más ligero, por lo que su conducción es fácil y fluida, además su forma más compacta pero igual de elegante en su chasis, encanta a la mirada.

Como vemos, será unas de las pocas motocicletas que seguramente impondrá nuevas tendencias en las motocicletas a partir de ahora, jugando y probando nuevos estilos más allá de los convencionales no solo en su funcionamiento y en su tecnología, si no en su estética y concepto.

Sin duda, una motocicleta que te hará suspirar  de la nostalgia pero que al mismo tiempo te ofrecerá una potencia y versatilidad con su gran tecnología y comodidad tanto para los pilotos experimentados, como para los futuros amantes de las motocicletas.

Primeras impresiones de la Yamaha YZF-R1M

Yamaha YZF-R1M

La nueva motocicleta  Yamaha YZF-R1M es el sucesor de su primera versión R1 para este 2015. Aunque su nombre nos podría sugerir que no hay grandes cambios, lo cierto es que tiene una gran cantidad de variantes que lo convierten en un modelo completamente diferente a su antecesor de hace más de 17 años de edad.

Las primeras impresiones

A simple vista se puede ver el gran contraste entre el YZF R1 que tiene una apariencia muy similar al de otros modelos de su época, mientras que el YZF R1M tiene un diseño completamente futurista que hace casi imposible decir a primera instancia que se trata de la misma familia de motocicletas YZF.

Algunos ya lo han bautizado como el mejor YZF que ha habido hasta ahora, pues cuenta con la más alta tecnología inspirado de MotoGP en su motor de 200 CV.

Se dice que su tracción es muy eficaz y muy singular. Esto debido a su cigüeñal tipo crossplane de más reciente tecnología en su motor tetracilíndrico en línea de 998 cc.  Otra de sus características, es que sus bielas y pistones se mueven de manera independiente debido a su irregular secuencia de encendido, lo cual da lugar a un empuje de bajos y medios muy potentes.

Yamaha YZF-R1M

Existen muchas otras características que la hacen una motocicleta de ensueño y con una gran velocidad, ya que se ha hecho todo lo posible por disminuir su peso utilizando el magnesio como principal material en las llantas, tapas del motor, en parte de su chasis, entre otras partes que lo hacen increíblemente ligero.

También destacó mucho la gran tecnología con la que viene equipado, el cual controla y supervisa hasta el más mínimo movimiento realizando hasta 125 cálculos constantes por segundo. Sin duda, una motocicleta para tenerla en cuenta, a la hora de renovar nuestra colección de motos.

Primeras impresiones de la KTM RC16

KTM RC16

La línea de motocicletas de KTM, dio a conocer el prototipo del KTM RC16 que hará su aparición oficial en el MotoGP en el 2017.

Ha sido el famoso piloto Alex Hofmann, quien tuvo la fortuna de probar el prototipo dentro del Circuito Red Bull Ring en Australia, a manera de calzarlo y dar las primeras impresiones que se conocerían del RC16.

Impresiones del prototipo

A primera vista resalta cierto parecido con las motocicletas de la línea de Honda, esto es por la salida de los dos escapes que poseen en común dichos modelos, pero también se podría comparar con otros fabricantes como el de Ducati.

Otro parentesco es con el motor del RC213V de Márquez y Pedrosa, ya que ambos poseen un sonido muy similar, según comenta el piloto.

Por parte del público que asistió a esta demostración también hubo impresiones no muy positivas, ya que mencionaron que la velocidad era algo lenta para una motocicleta participante en la MotoGP. Sin embargo, cabe destacar que se trataba de una muestra por lo que el piloto se lo estaba tomando con calma para conocer y palpar más las características de esta motocicleta.

KTM RC16

También es importante recalcar que se trata del prototipo y que las mejoras aún pueden hacerse posibles con la ayuda de los pilotos que han tenido la oportunidad de evaluarla.

Se dice también que, una vez que se pongan a la venta esta serie de motocicletas KTM RC16, será solo de manera exclusiva para personas que busquen un motor de gran potencial para las competencias, ya que se estima que solo sea una serie limitada de 200 ejemplares que solamente serán para su manejo dentro de un circuito en donde se pueda explotar al máximo la tecnología y la potencia que esta promete tener.

¿Serás tú uno de los privilegiados en tener la KTM RC 16?

 

Características de la Honda RC213V-S

Honda RC213V-S

En el 2013 y 2014 el famoso piloto Marc Márquez ganó los campeonatos mundiales en la MotoGP luciendo la famosa y potente Honda RC213V. Recientemente se dio la increíble noticia de que esta renombrada moto tendría una versión adaptada para las calles, llamada RC213V-S el cual será una serie limitada.

Aunque muchos querrán tener esta motocicleta adaptada para la ciudad, la verdad es que solo unos pocos tendrán la fortuna de poseer esta nueva versión adquiriéndola online, especialmente cuando su costo es de 191,000 euros tan solo en España, convirtiéndolo en la motocicleta Honda más cara hasta la actualidad.

Esta motocicleta prácticamente artesanal, tiene un ritmo de manufactura de uno al día y se ha anunciado su discontinuidad a finales del 2016, serán solo 500 unidades en total aproximadamente.

Honda RC213V-S

Características destacadas

Poseerá un motor V4 a 90° y dos escapes individuales paca cada uno de los cilindros que tendrá en la parte delantera y trasera. El embrague será diferente a su versión de circuito, cambiándolo por una que funciona a base de aceite y además tendrá un arranque eléctrico.

Con un peso total de 170 kilos, está equipado con un tanque de combustible de 16.3 litros de capacidad, un motor a cuatro tiempos con una potencia de 159 CV, un sistema de refrigeración de agua, freno trasero de disco hidráulico y uno delantero de doble disco hidráulico.

También una suspensión trasera tipo amortiguador Pro-Link y una delantera de Horquilla Telescópica. Su chasis está dispuesto en forma de diamante que le da su singular apariencia.

Si bien es un prototipo apenas el que se ha dado a conocer al público, es muy probable que el producto final tenga un mínimo de cambios. Sin duda, una maravillosa motocicleta que lamentablemente solo podrá ser adquirida por personas con mucho capital económico.